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配備純視覺高階智駕極越07信息發布/即將量產

分類: 最新資訊 禮儀詞典 編輯 : 禮儀知識 發布 : 05-15

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版權聲明:本文版權為汽車所有,轉載請注明出處。  汽車5月12日報道 在新一期申報信息中,我們看到了極越07的產品信息,這也意味著新車即將進入量產,預計在三季度左右正式上市。在剛剛過去的北京車展上,極越07首發亮相,這是極越汽車的第二款產品,語音和智駕都將在2024年第三季度升級到2.0大模型,另外,極越將與NVIDIA(英偉達)聯手,1000TFLOPS的高性能計算平臺Thor將于2026年量產上車。此外,2024年,極越還將在全國200+城市開通PPA,提升出行便利性。極越07定位“最美智能掀背轎車”,斬獲了2023紅點和iF兩項全球頂級設計大獎。新車延續了家族式設計風格,整體設計更具科技感。前臉設計上,新車采用了電動車常見的封閉式設計,Y字形的前燈組具有不錯的視覺沖擊力,同時,其前大燈與輪胎后側的指示燈以及AI交互燈構成了智能燈光系統,能夠實現自動駕駛、車外語音、安全防護等不同場景下的燈光交互,另外,用戶也能自由編程,更有趣味性和互動性。細節方面,新車的A柱角度與溜背線條共同勾勒出“維納斯曲線”,高光線從頭到尾貫穿,動感之余盡顯優雅。后肩翼子板還采用了媲美超跑的大起伏曲線設計,沖壓成形深度達373mm,極大提升了整車造型的飽滿度,自帶裸眼寬體效果。車身尺寸方面,新車長寬高為4953/1989/1475mm,軸距為3013mm。近乎工程極致的曲線設計,使車身更符合流體力學理論,以獲得優異的空氣動力學性能。通過高度集成化的隱藏式車外傳感器、隱藏式水切線,以及多達數十次的底護板平整優化,輔以周身空氣動力學套件,讓極越07風阻系數達到了驚人的0.198。另外,極越07標志性的無把手電動感應門、智能交互大燈、自動升降尾翼,也是開創了全新的視覺感觀,也帶來前所未有的智能交互體驗。在交互方面,極越07側面的翼子板上擁有用于視野輔助的攝像頭,同時全車也在多處地方安置有雷達以及攝像頭等傳感器,由此來看,新車將具有不錯的自動駕駛輔助功能,另外,掀背設計也會極大方便用戶出行需求,包括露營、運動器具的裝載。動力部分,根據申報信息來看,新車將搭載雙電機,可輸出最大功率400千瓦,并采用三元鋰電池,最高車速為200km/h。值得一提的是,極越已經宣布將與NVIDIA協作打造下一代智能汽車。極越計劃從2026年開始,實現量產的車型搭載NVIDIA的新一代集中式車載計算平臺NVIDIA DRIVE? Thor,滿足未來全場景端到端的智駕需求,為用戶帶來安全、先進的智能移動出行體驗。DRIVE Thor將提供最高1000TFLOPS的高性能計算能力,讓極越汽車機器人在高階智能的路上加速進化。生態合作方面,百度網盤已經登陸極越車機,小度生態也和極越01互聯互通,讓用戶隨時隨地獲取云端視頻、照片等內容,在家就能通過小度音箱完成車況查詢、遠程控車等操作。
最新資訊 05-15
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