數智化賦能汽車行業的創新新引擎
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版權聲明：本文版權為汽車所有，轉載請注明出處。 汽車4月24日報道 在全球化和技術革新的雙重驅動下，汽車行業正處于一個前所未有的變革時代，同時面臨著環保法規的加強、消費者需求的個性化、新能源汽車的快速發展等諸多挑戰。數智化轉型，作為這一變革的重要引擎，不僅關乎企業的生存和發展，更關系到整個行業的未來走向。什么是數智化？指的是通過整合先進的信息技術，如大數據、人工智能、物聯網等，為汽車行業賦能，它能夠使企業在產品設計、生產流程、供應鏈管理、市場預測等方面實現飛躍。如今汽車行業正進入到新質生產力蓬勃發展的新時代，5G、人工智能、大模型等新技術不斷涌現。數智化轉型最重要的關鍵技術之一就是AI與大模型的應用。AI技術已成為汽車行業創新的核心動力，通過深度學習和大數據分析，汽車企業能夠更準確地預測市場趨勢，優化產品設計，提升研發效率。“目前，汽車產業在AI模型的應用正在逐步開始，包括在面向駕艙的智能語音的搭載，也包括車企內部管理應用方面，比如通過知識圖譜的方式把品質的數據歸類，并自動提取出相應的關鍵詞，” 聯友科技總經理胡永力接受采訪時表示，“聯友科技發布宏境汽車數智云，包含219個場景服務、108個業務服務、120個AI原子能力及云技術底座，面向行業深度賦能。”成立于2002年的聯友科技以云共用技術平臺為依托，有超22年汽車+互聯網行業積淀，以云共用技術平臺為依托，聚焦智能制造、數字營銷、汽車金融、智能網聯、智能座艙、智能駕駛等核心業務，同時涵蓋汽車研發、智慧采購、智慧辦公、大數據、智能運維等領域，覆蓋汽車行業“研、產、供、銷、服”全價值鏈，提供全時在線數字服務，為客戶打造汽車數智化先進方案。國家信息中心信息化和產業發展部主任單志廣表示：“大模型技術推動人工智能躍遷至2.0時代，將改變未來數字化發展和信息系統的底層邏輯。”數字孿生技術為汽車制造提供了虛擬仿真和實時監控的可能性，有助于優化生產流程，提高產品質量，降低生產成本。長安汽車通過構建數智工廠，實現了全場景數字孿生和客戶訂單化生產，成為全球智慧工廠的樣板。長安汽車數智工廠總經理吳克志分享了長安汽車新智造創新實踐。 “123模式”，圍繞業務、數據、流程的破與立，構建全連接、智慧、協同的數智工廠。”統一的數字底座、雙中臺驅動模式、三大智能場景，快速支撐應用搭建及無限擴展。“長安汽車數智工廠協同數字中臺與聯友科技開發的業務中臺高效協作，指導上層各應用系統建設，實現長安數字化系統平臺化、產品化建設，有力支持公司經營戰略實施。此外，聯友智慧物流LMS，是雙中臺協同4A架構及數據驅動的業務標桿，為數智工廠訂單式生產提供了供應鏈支撐，包含物料資源計劃MRP，供應商訂單下發、協同，入廠物流管理、RDC庫房管理，覆蓋沖壓、焊接、涂裝、總裝、鑄造、機加、電池七大車間的倉儲配送，含自動化立庫、AGV貨到人庫管理，并通過全鏈自適應優化、智慧物流管理，實現最優物流成本控制，為工廠的智能化、高效化運營奠定了堅實基礎。” 吳克志表示。工業互聯網平臺的構建，使得汽車企業能夠實現設備、生產線、工廠之間的智能互聯，實現生產過程的實時監控和優化，提升生產效率和靈活性。數智化轉型為汽車行業帶來了前所未有的機遇，以數智化為引擎，推動汽車行業的持續創新和發展。未來的汽車行業將更加注重個性化定制、智能化服務和綠色可持續發展，而數智化轉型正是實現這些目標的關鍵。
